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Cetona: “endorsement” per il nuovo parcheggio


Alla fine si potrà pensare che la montagna partorirà il topolino, ma a volte una serie di concause costringono a delle scelte obbligate.

La patata bollente del previsto parcheggio multipiano, da realizzare sotto la collina dello Stadio dei Tigli di Cetona, ha sortito un effetto inatteso nelle mani dell’Amministrazione Comunale, protesa con la nuova Giunta a gestire la realizzazione dell’ambiziosa opera che avrebbe dovuto già muovere i primi passi. Il parcheggio così come previsto e presentato ai cittadini l’8 aprile scorso dalla precedente Giunta, è stato adesso rimesso sotto esame secondo la Delibera della Giunta Comunale n. 193 del 30.12.2009 che prende atto del “mancato finanziamento del 2° stralcio funzionale ad opera della Fondazione Monte dei Paschi di Siena”. Come noto, il progetto del multipiano a firma dell’Arch. David Benedetti si sarebbe dovuto realizzare in due stralci funzionali per un importo complessivo di 4 milioni di euro per aprire e richiudere la collina del campo sportivo dopo averci interrato un multipiano per 135 posti auto di cui 38 box e 97 stalli. Il 1° stralcio previsto per il triennio 2008/2010 per l’importo di € 3.000.000,00 è finanziato per 2 milioni di euro dalla Fondazione del Monte dei Paschi di Siena, € 648.000,00 con il contributo pervenuto dall’Amministrazione Provinciale di Siena a carico del fondo PASL ed € 352.000,00 mediante mutuo con la Cassa DD.PP. Degli altri € 1.380.000,00 del 2° stralcio sarebbe stata di nuovo la Fondazione del Monte dei Paschi a onorare l’impegno per € 1.173.000,00 e per € 207.000,00 con mutuo Cassa DD.PP.  ma a seguito della mancata concessione del suddetto contributo, richiesto a finanziamento del 2° stralcio alla Fondazione Monte dei Paschi, molto realisticamente la Giunta Comunale ha effettuato una prudente valutazione degli effetti alla luce delle mutate condizioni economiche e delle implicazioni tecniche connesse all’incertezza circa l’acquisizione delle risorse finanziarie ai fini della completa realizzazione dell’opera. Queste le motivazioni principali che hanno fatto assumere agli amministratori un atteggiamento di prudenza. Ma la causa finanziaria non è il solo elemento che potrebbe far rimettere in discussione il progetto del multipiano. Tra le righe della Delibera Municipale si intravedono altre problematiche di non poco conto che contribuiscono a formulare nuovi “indirizzi”, tra queste le tavole progettuali che nonostante la loro scrupolosa descrizione nel dettaglio dell’impianto, non hanno restituito la completa visione di quello che potrebbe accadere una volta che fossero calate sulla realtà dei luoghi. Pertanto è verosimile pensare che le intenzioni della nuova Giunta Comunale siano quelle di aver ben chiare le fasi dei lavori con una simulazione ben rappresentata di quello che realmente può accadere una volta iniziato lo scavo dell’area collinare perimetrata dai tigli centenari molti dei quali a rischio di perdita. Altre motivazioni di ordine pratico e di sicurezza (inerente le interazioni ai fini antincendio della struttura in progetto con il Campo Sportivo soprastante), sommate alle problematiche gia emerse, come quelle del superamento delle barriere architettoniche che comprometterebbero il giardino della scuola elementare, le preoccupazioni rivolte verso il possibile conseguimento dei ritardi nell’ultimazione dell’intervento, tali da compromettere tempi e modalità di nuova fruizione del soprastante campo sportivo e dell’area impegnata dai lavori, potrebbero, in seguito alle verifiche, determinare negli Amministratori una “resa responsabile”.

A quel punto non si potrebbe che essere curiosi di conoscere quali sarebbero le soluzioni definitive per il nuovo parcheggio. Quindi spazio alla “progettazione creativa” tanto poi a ridimensionare le cose ci pensa sempre, oltre alla “borsa”, il buon senso…

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